6月

毎年、この時期は北の大地で夜行列車を追いかけていました。
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誰もいない真っ暗な場所でカメラを構え、巨大野生動物に怯えながら撮影した日々が懐かしい。
2015年6月1日撮影 

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もう一度あの場所で

 17日、JR北海道より気になるお知らせがありました。
「北海道新幹線開業に向けた「地上設備最終切替」の「事前確認」に伴う元日にかけての津軽海峡線の全面運休について」
元日に営業列車を止めて新幹線の試験をするそうなのですが、その中に気になる文字がありました。
「急行はまなす」
9月までの運転スケジュールは出ていますがその先が出ていないので、カシオペア同様終了かと思っていました。
が、どうやら10月以降も残るようですね。

もう冬のはまなすは二度と撮れないかと思っていましたが、
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もう一度この場所で撮れるのですね。

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 こんなサプライズもあるのかな?

冬の遠征に向けて、まずは体力強化に努めないといけませんね。

 

2015年 初夏 長和の俯瞰ではまなすを2

長和の俯瞰にて、俯瞰と列車メインの2台で撮影したなかから、今回は列車メインで。
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五月下旬、田植えが終わった直後、編成を水面に映して。

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6月上旬、この日は満月でした。月明かりに照らされて、上り列車が通過していきました。

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 6月下旬、稲も育ち水田が緑色に変わりました。
 
  
 

はまなす流し

はまなすで 編成流しに挑戦
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もう少しシャッター速度を落とせば明るくなったんだろうけど、1/5以下で止められるか自信がない。

お手軽撮影

 前々から気にはなっていた登別駅での下りはまなす撮影。
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 まぁ、駅撮りですから特に、何かあるわけでもなく地味な感じに。

ついでに後追いも
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 屋根があるので、雨の日には良いかもしれませんね。

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Author:iso
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開設から10年、名前を変えて再出発いたします。

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